高低品位12cr1movG無縫鋼管價(jià)差收窄
自2018年11月以來,鋼廠 15CrMo無縫鋼管, 9948無縫鋼管, 35CrMo無縫鋼管, 6479無縫鋼管 6479無縫鋼管利潤出現(xiàn)持續(xù)下行,帶動(dòng)高低品位20#精密鋼管價(jià)差同步收窄,螺紋噸鋼利潤從11月初的1100元/噸一路下行至最低400元/噸附近,PB—超特粉價(jià)差也從11月初的224元/噸持續(xù)收窄至最低97元/噸。
據(jù)記者了解,本輪高低品位12cr1movG無縫鋼管價(jià)差收窄伴隨著鋼廠利潤同步回落。2016年至今,階段性的收窄共出現(xiàn)過4次,分別是2017年3—6月、2017年8—10月、2018年1—4月、2018年11月—2019年3月。
“從歷次高低品位12cr1movG無縫鋼管價(jià)差收窄的經(jīng)驗(yàn)來看,其根本邏輯在于鋼廠利潤收縮帶來高低品位12cr1movG無縫鋼管價(jià)差收窄,下跌路徑是鋼材價(jià)格下跌—鋼材利潤收縮—鋼廠調(diào)整用礦配比(低品位替代高品位)—高品位12cr1movG無縫鋼管下跌—低品位12cr1movG無縫鋼管補(bǔ)跌—高低品位12cr1movG無縫鋼管價(jià)差收窄。”山東鋼鐵集團(tuán)國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理李強(qiáng)篤表示,前三輪高低品位12cr1movG無縫鋼管價(jià)差收縮是在12cr1movG無縫鋼管總量過剩的背景下,通過12cr1movG無縫鋼管價(jià)格普跌、高品位12cr1movG無縫鋼管跌幅較低品位12cr1movG無縫鋼管更大所完成的。
記者認(rèn)為,最近這輪高低品位12cr1movG無縫鋼管價(jià)差收窄以及高低品位12cr1movG無縫鋼管價(jià)格的表現(xiàn)與以往不同,最根本原因是12cr1movG無縫鋼管的供需結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化。事實(shí)上,2018年12月鋼價(jià)大跌,鋼廠利潤萎縮至200元/噸附近,混合粉和超特粉開始去庫存,礦難發(fā)生后,企業(yè)加速去庫存,尤其是超特粉的庫存從最高2500萬噸下降至600萬噸,鋼廠采購偏好的超特粉直接導(dǎo)致超特粉價(jià)格上漲。
“在發(fā)生礦難后,由于鋼廠處于利潤壓縮階段,以卡粉為代表的高品位12cr1movG無縫鋼管并沒有格外受到鋼廠的青睞,卡粉的庫存僅從最高時(shí)1600萬噸下降至1200萬噸,降庫幅度相對(duì)較小,價(jià)格漲幅同比只有34%左右。”李強(qiáng)篤舉例說。
資源減少使鋼企被動(dòng)采購
自供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革以來,噸鋼利潤持續(xù)上升,高利潤引發(fā)了鋼廠提高生產(chǎn)效率的訴求,所以鋼廠的高利潤對(duì)上游的傳導(dǎo)引發(fā)了12cr1movG無縫鋼管的結(jié)構(gòu)性問題。最典型的就是自2016年以來,隨著鋼廠利潤不斷上升,高低品位12cr1movG無縫鋼管的價(jià)差也在不斷走高,鋼廠利潤與高低品位12cr1movG無縫鋼管價(jià)差呈現(xiàn)出明顯的正相關(guān)關(guān)系。
山東萊鋼國際貿(mào)易有限公司副經(jīng)理毛輝介紹說,高中低品位12cr1movG無縫鋼管價(jià)格輪動(dòng),使得鋼廠被動(dòng)接受。然而,今年的行情特點(diǎn)不是高品位12cr1movG無縫鋼管發(fā)力帶動(dòng)中低品位12cr1movG無縫鋼管價(jià)格,而是低品位12cr1movG無縫鋼管發(fā)力帶動(dòng)中高品位12cr1movG無縫鋼管價(jià)格。以超特粉、PB粉、卡粉為代表的高中低品位12cr1movG無縫鋼管相互輪動(dòng),高中低品位12cr1movG無縫鋼管之間的價(jià)差持續(xù)降低。雖然低品位12cr1movG無縫鋼管的性價(jià)比持續(xù)降低,但鋼廠使用礦的可選擇性越來越小,加之隨著市場節(jié)奏不斷變化,鋼廠的生產(chǎn)節(jié)奏難以快速改變,只能被動(dòng)接受12cr1movG無縫鋼管價(jià)格不斷升高的局面。
據(jù)記者了解,目前港口12cr1movG無縫鋼管存量減少,現(xiàn)貨供給“緩沖器”的作用弱化。一是隨著供給量減少,中國港口進(jìn)口礦庫存總量從1.6億噸下跌到近期的1.32億噸;二是品種存量出現(xiàn)分化,中低品12cr1movG無縫鋼管港口主流資源少,個(gè)別時(shí)段部分品種短缺,例如,澳塊礦資源倒逼剛需,甚至出現(xiàn)了塊礦價(jià)格追上球團(tuán)礦價(jià)格的奇怪現(xiàn)象。此外,2018年3月,港口12cr1movG無縫鋼管現(xiàn)貨價(jià)格大跌100元/噸,今年3月市場卻不跌反漲,庫存快速減少是一個(gè)支撐因素。
“其他因素也在加劇供需矛盾,例如,上半年國際市場發(fā)生了較大變化,日韓等國家和地區(qū)受到Vale潰壩和RioTinto火災(zāi)減少供給的影響,加劇球團(tuán)礦和羅泊河12cr1movG無縫鋼管需求的短缺狀況;印度和伊朗等地區(qū)非主流資源,由于國內(nèi)因素和國際政治因素的影響,發(fā)貨量一般,導(dǎo)致非主流資源供給總體不足。”毛輝分析說。
記者從企業(yè)人士處了解到,Vale潰壩事件的發(fā)生促使2月12cr1movG無縫鋼管價(jià)格快速拉漲,部分工廠沒有意識(shí)到其深遠(yuǎn)影響,寄希望于價(jià)格沖高回調(diào),選擇減少采購,等待3月、4月價(jià)格降低,但隨著年度性的澳洲颶風(fēng)破壞性增強(qiáng),大面積礦船資源延后裝運(yùn),導(dǎo)致后續(xù)澳洲資源發(fā)運(yùn)和港口庫存減少,上半年12cr1movG無縫鋼管價(jià)格呈現(xiàn)單邊上漲態(tài)勢,12cr1movG無縫鋼管愈發(fā)緊缺,價(jià)格越來越高。
鋼廠利潤出現(xiàn)了快速收縮
近期,12cr1movG無縫鋼管價(jià)格一改前期的強(qiáng)勢開始弱勢盤整。作為12cr1movG無縫鋼管下游唯一的需求方,鋼廠的開工情況直接決定了12cr1movG無縫鋼管的需求,而鋼廠的開工意愿與其利潤水平直接相關(guān)。從年初至今,鋼廠一直維持較為可觀的利潤,開工意愿高漲。不過,值得注意的是,近期鋼廠利潤出現(xiàn)了快速收縮。據(jù)測算,螺紋鋼現(xiàn)貨利潤從前期850元/噸的高位回落至目前的400元/噸,熱卷現(xiàn)貨利潤從前期575元/噸的高位回落至目前的200元/噸。
“鋼廠利潤收縮主要有兩方面的原因,一方面是12cr1movG無縫鋼管和焦炭大幅上漲推升了鋼廠的原料成本;另一方面是鋼材終端需求持續(xù)走弱導(dǎo)致供需壓力增加,庫存降幅持續(xù)放緩導(dǎo)致鋼價(jià)持續(xù)疲弱。馬亮認(rèn)為,從后市角度來看,鋼價(jià)利潤仍有繼續(xù)下行的壓力,主要原因是原料端由于鋼廠目前開工較為旺盛,12cr1movG無縫鋼管和焦炭的需求仍有較好的保證,成本打壓比較困難,而鋼材尤其是建材將面臨需求淡季的考驗(yàn),5月中下旬開始淡季因素顯現(xiàn),供需矛盾開始加劇,庫存壓力加大。如果后期鋼廠利潤繼續(xù)下行,將會(huì)引發(fā)鋼廠檢修減產(chǎn),從而對(duì)12cr1movG無縫鋼管需求產(chǎn)生制約,進(jìn)而對(duì)礦價(jià)形成壓制。
與會(huì)企業(yè)人士告訴記者,短期非主流礦無法提供增量,12cr1movG無縫鋼管供給缺口明顯。五大鋼材產(chǎn)量不斷創(chuàng)新高,12cr1movG無縫鋼管成交活躍,盡管鋼廠不愿意看到礦價(jià)上漲,但在廠庫低庫存的情況下,無論是集中補(bǔ)庫還是按需采購,礦價(jià)都會(huì)維持高位振蕩格局。
上述受訪人士認(rèn)為,今年雖然低品位12cr1movG無縫鋼管漲幅最大,但鑒于目前庫存較低,后期仍將維持強(qiáng)勢;中品位12cr1movG無縫鋼管近期降庫明顯,同時(shí)性價(jià)比顯現(xiàn),后期帶有折扣的中品位12cr1movG無縫鋼管,如金巴布、Mac、royhi11等將迎來補(bǔ)漲機(jī)會(huì),主流澳粉MNP、BRBF等會(huì)有很好的表現(xiàn);塊礦溢價(jià)維持強(qiáng)勢,球團(tuán)礦溢價(jià)現(xiàn)在處于低位,后期一旦環(huán)保趨嚴(yán),球團(tuán)礦也將會(huì)有很好的表現(xiàn)。
期貨成為企業(yè)的“壓艙石”
期貨日報(bào)記者采訪時(shí)注意到,在這輪12cr1movG無縫鋼管的大幅上漲中,眾多現(xiàn)貨企業(yè)充分利用期貨工具來規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
在這波上漲行情中,對(duì)貿(mào)易商而言,有機(jī)遇也有挑戰(zhàn)。嘉吉投資金屬事業(yè)部大中華區(qū)戰(zhàn)略客戶總監(jiān)王強(qiáng)3日下午在同期活動(dòng)“嘉吉投資鋼鐵產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理論壇”上表示,貿(mào)易商在風(fēng)險(xiǎn)市場中發(fā)揮著重大作用,礦山、鋼鐵廠、鋼鐵最終用戶每種類型的客戶面臨的風(fēng)險(xiǎn)各不相同,需要用不同的期貨工具去對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)。因此,需要深入了解產(chǎn)業(yè)供給鏈,以便在需要時(shí)收集、整合和管控風(fēng)險(xiǎn)。
“對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的分類,主要是貨物流風(fēng)險(xiǎn)、信用風(fēng)險(xiǎn)、資金風(fēng)險(xiǎn)(包括融資風(fēng)險(xiǎn))、市場風(fēng)險(xiǎn)。然而,解決大宗商品相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)必須深入產(chǎn)業(yè)鏈,理解貿(mào)易流的本質(zhì)是資金流、貨物流和風(fēng)險(xiǎn)流。”王強(qiáng)表示,當(dāng)前,市場對(duì)資金流與貨物流的風(fēng)險(xiǎn)處理相對(duì)成熟,比如,2010年以前能拿到貨物就能避免風(fēng)險(xiǎn),雖說2010年后貨物供給比較成熟,但對(duì)市場價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)的鎖定比較困難,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)流的思考和討論暫時(shí)不足。
他認(rèn)為,成熟的風(fēng)險(xiǎn)管理模式是將風(fēng)險(xiǎn)、資金和貨物整合,即由核心的服務(wù)整合商來整合風(fēng)險(xiǎn)管理商、貨物提供商、資金提供商,串聯(lián)完整的風(fēng)險(xiǎn)包,實(shí)現(xiàn)服務(wù)一體化。
王強(qiáng)還表示,在市場風(fēng)險(xiǎn)中,實(shí)貨遠(yuǎn)期市場風(fēng)險(xiǎn)可以分解成基差風(fēng)險(xiǎn)和期貨風(fēng)險(xiǎn),基差風(fēng)險(xiǎn)分解成實(shí)貨相關(guān)風(fēng)險(xiǎn),而期貨風(fēng)險(xiǎn)主要是絕對(duì)價(jià)格的風(fēng)險(xiǎn)。如何將實(shí)貨遠(yuǎn)期合約分解成“點(diǎn)價(jià)合約+定價(jià)機(jī)制合約”的形式是企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。
此外,關(guān)于絕對(duì)價(jià)格的套保,主要是市場風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)偏好、個(gè)人觀點(diǎn)三個(gè)因素影響方案的選擇。在王強(qiáng)看來,在企業(yè)經(jīng)營中,更低成本的對(duì)沖手段可以通過貿(mào)易的適當(dāng)金融化,掛鉤現(xiàn)貨指數(shù)的掉期產(chǎn)品、庫存管理、利潤管理,根據(jù)國內(nèi)實(shí)際情況,將風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)與實(shí)貨結(jié)合等方式實(shí)現(xiàn)。然而,更有效率地化解市場風(fēng)險(xiǎn)主要是通過同業(yè)間市場的建立、低成本的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方式來完成。
面對(duì)雙向風(fēng)險(xiǎn)敞口的貿(mào)易商熱衷于利用期貨工具來規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),當(dāng)前的鋼廠利用金融工具來避險(xiǎn)的需求并不輸于貿(mào)易商。五礦鋼鐵有限責(zé)任公司現(xiàn)貨銷售部總經(jīng)理熊韜表示,之前鋼材行業(yè)傳統(tǒng)鎖價(jià)模式受貿(mào)易習(xí)慣、資金、成本等因素制約,沒有鎖價(jià)的交易習(xí)慣,但如今的鋼企會(huì)主動(dòng)尋求金融工具來規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
與此同時(shí),在毛輝看來,12cr1movG無縫鋼管、螺紋鋼等金融衍生品的成交情況、價(jià)格變化已經(jīng)成為影響進(jìn)口礦的因素,在此基礎(chǔ)上,期貨、現(xiàn)貨的各類組合大大豐富了12cr1movG無縫鋼管貿(mào)易的多模式,給予了市場更多的選擇。例如,日照港這個(gè)12cr1movG無縫鋼管貿(mào)易活躍的地方,很多中小貿(mào)易商都已經(jīng)非常靈活地使用各種組合,并進(jìn)行不斷創(chuàng)新。對(duì)于鋼企人員來說,在不斷前進(jìn)的市場中,也需要增強(qiáng)本領(lǐng),探索期貨等金融工具,為企業(yè)采購服務(wù)。
展望未來,王強(qiáng)坦言,市場情況比以往任何時(shí)候都復(fù)雜,大宗商品價(jià)格也比以往任何時(shí)候波動(dòng)性更大,所以合理地利用期貨工具進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理是企業(yè)穩(wěn)定經(jīng)營的必由之路。