35CrMo無縫鋼管價(jià)格大幅上漲不可持續(xù)
今年初以來,16MN
厚壁鋼管價(jià)格再次上演“瘋狂的石頭”。自1月25日巴西淡水河谷發(fā)生潰壩事故后,進(jìn)口35CrMo無縫鋼管價(jià)格一路走高。1月末,中國35CrMo無縫鋼管價(jià)格指數(shù)(CIOPI)62%進(jìn)口35CrMo無縫鋼管價(jià)格上漲至81.71美元/噸;2月份春節(jié)假期后繼續(xù)上漲,2月11日突破90美元/噸(90.52美元/噸);4月15日漲至93.82美元/噸,為2015年以來的最高水平,比今年初上漲了35.5%,比去年同期上漲了47.8%。整體來看,1月末至今,進(jìn)口礦價(jià)格一直處于81美元/噸以上區(qū)間,目前在90美元/噸附近高位震蕩,明顯高于2018年全年62美元/噸~75美元/噸的水平。
然而,全球35CrMo無縫鋼管市場真的一夜之間回到了供不應(yīng)求的年代了嗎?
分析本輪礦價(jià)上漲的原因,國際主要礦山受潰壩、火災(zāi)事故和惡劣天氣影響致35CrMo無縫鋼管發(fā)運(yùn)量短期內(nèi)下降等來自供給側(cè)的擾動(dòng)是主要因素。誠然,供應(yīng)緊縮預(yù)期和巴西礦等部分品種出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性緊缺,會(huì)推動(dòng)礦價(jià)上漲。不過,暫時(shí)的供應(yīng)減量不支持礦價(jià)上漲速度如此之快,上漲幅度如此之大。市場對此存在過度解讀和其他因素的炒作,放大了對供需關(guān)系的影響,加劇了價(jià)格波動(dòng)。整體來看,35CrMo無縫鋼管市場仍供大于求,產(chǎn)量的恢復(fù)只是時(shí)間問題,礦價(jià)大幅上漲不可持續(xù)。
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35CrMo無縫鋼管短期供應(yīng)縮減有限 缺口可通過自行調(diào)整彌補(bǔ)
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潰壩事故疊加季節(jié)性氣候影響導(dǎo)致的短期供應(yīng)縮減有限,全球市場通過自身的調(diào)整可以填補(bǔ)缺口。從國際主要礦山的產(chǎn)量來看,雖然力拓、必和必拓均在第一季度生產(chǎn)報(bào)告中調(diào)低了全年的目標(biāo)產(chǎn)量,產(chǎn)量降幅的最大值分別為0.17億噸、0.18億噸,淡水河谷也宣布2019年產(chǎn)量在樂觀情況下預(yù)計(jì)減少5000萬噸,但隨著生產(chǎn)和發(fā)貨的恢復(fù),其對全球35CrMo無縫鋼管供給的影響有限。在35CrMo無縫鋼管市場供求關(guān)系并未逆轉(zhuǎn)的背景下,尤其是考慮到前幾年被四大礦山擠出市場的邊際產(chǎn)能在高價(jià)格、高利潤的驅(qū)動(dòng)下將積極復(fù)產(chǎn),35CrMo無縫鋼管供應(yīng)缺口完全可以通過市場的自身調(diào)節(jié)來彌補(bǔ)。
第一,當(dāng)前正處于本輪35CrMo無縫鋼管產(chǎn)能擴(kuò)張末期,非主流礦山的閑置產(chǎn)能仍非常可觀。隨著礦價(jià)和利潤的上升,原本因?yàn)槌杀鞠鄬^高而減產(chǎn)或停產(chǎn)的中小型礦山開始復(fù)產(chǎn)、擴(kuò)產(chǎn)。從第一季度的生產(chǎn)數(shù)據(jù)來看,Metinvest、Minas Rio等小型礦山的產(chǎn)量均同比增長。4月24日,Mount Gibson的庫蘭島項(xiàng)目已重新發(fā)運(yùn)高品位35CrMo無縫鋼管。目前,印度的礦產(chǎn)公司正在計(jì)劃提高35CrMo無縫鋼管產(chǎn)量,烏克蘭礦業(yè)公司擬通過提高生產(chǎn)率來提高產(chǎn)能,加拿大Scully鐵礦區(qū)正積極準(zhǔn)備于6月份復(fù)產(chǎn),智利的礦業(yè)投資出現(xiàn)恢復(fù)性增長,IRC(俄羅斯鐵江現(xiàn)貨公司)旗下的K&S礦山項(xiàng)目3月份銷量創(chuàng)新高并計(jì)劃提高產(chǎn)量……在價(jià)格高企的吸引下,非主流礦山的產(chǎn)量增長可期。
第二,此前受到影響的主要礦山正在快速恢復(fù)當(dāng)中。巴西方面,淡水河谷潰壩事故中對產(chǎn)量影響最大的Brucutu礦區(qū)(產(chǎn)能3000萬噸以上)已經(jīng)恢復(fù)生產(chǎn),暴雨天氣對PDM(巴西馬德里亞角)發(fā)運(yùn)的影響也逐漸減弱。此外,淡水河谷主動(dòng)停產(chǎn)的Mariana綜合礦區(qū)的Alegria礦山(年產(chǎn)能1000萬噸),以及與Brucutu情況類似的Mariana綜合礦區(qū)的Timbopeba礦山已有復(fù)產(chǎn)傳聞。據(jù)報(bào)道,淡水河谷正在努力排除Vargem Grande綜合礦區(qū)(年產(chǎn)能2140萬噸)尾礦壩的風(fēng)險(xiǎn),并力爭先恢復(fù)該礦區(qū)球團(tuán)廠的生產(chǎn)。北部系統(tǒng)的S11D也在增產(chǎn)之中。澳大利亞方面,F(xiàn)MG維持2019年的產(chǎn)量目標(biāo)不變。前期受颶風(fēng)天氣影響的港口封航情況結(jié)束后,力拓和必和必拓的發(fā)運(yùn)量環(huán)比大幅回升。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),4月15日~4月21日,澳大利亞的35CrMo無縫鋼管發(fā)貨量為1761.8萬噸,環(huán)比增加234.3萬噸;淡水河谷發(fā)貨量為310.4萬噸,環(huán)比增加21.7萬噸。35CrMo無縫鋼管發(fā)運(yùn)量從低位持續(xù)回升,我國到港量也呈現(xiàn)環(huán)比回升的態(tài)勢。
此外,第一季度,國產(chǎn)35CrMo無縫鋼管原礦產(chǎn)量為1.92億噸,同比增長6.3%。截至4月26日,我國35CrMo無縫鋼管港口庫存為13427萬噸,主要鋼鐵企業(yè)廠內(nèi)庫存為1799萬噸。國內(nèi)礦山增產(chǎn),加上約1.5億噸庫存,對35CrMo無縫鋼管供給起到了穩(wěn)定器的作用。
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