<ul id="6ioca"></ul> 45號(hào)鋼材綜合知識(shí)介紹
毛坯和材料
（一）軸類(lèi)零件的毛坯 軸類(lèi)零件可根據(jù)使用要求、生產(chǎn)類(lèi)型、設(shè)備條件及結(jié)構(gòu)，選用棒料、鍛件等毛坯形式。對(duì)于外圓直徑相差不大的軸，一般以棒料為主；而對(duì)于外圓直徑相差大的階梯軸或重要的軸，常選用鍛件，這樣既節(jié)約材料又減少機(jī)械加工的工作量，還可改善機(jī)械性能。
根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模的不同，毛坯的鍛造方式有自由鍛和模鍛兩種。中小批生產(chǎn)多采用自由鍛，大批大量生產(chǎn)時(shí)采用模鍛。
45號(hào)鋼下料
（二）軸類(lèi)零件的材料 軸類(lèi)零件應(yīng)根據(jù)不同的工作條件和使用要求選用不同的材料并采用不同的熱處理規(guī)范（如調(diào)質(zhì)、正火、淬火等），以獲得一定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。
45鋼是軸類(lèi)零件的常用材料，它價(jià)格便宜經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)（或正火）后，可得到較好的切削性能，而且能獲得較高的強(qiáng)度和韌性等綜合機(jī)械性能，淬火后表面硬度可達(dá)45～52HRC。
40Cr等合金結(jié)構(gòu)鋼適用于中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類(lèi)零件，這類(lèi)鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和淬火后，具有較好的綜合機(jī)械性能。
軸承鋼GCr15和彈簧鋼65Mn,經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面高頻淬火后，表面硬度可達(dá)50～58HRC,并具有較高的耐疲勞性能和較好的耐磨性能，可制造較高精度的軸。
精密機(jī)床的主軸（例如磨床砂輪軸、坐標(biāo)鏜床主軸）可選用38CrMoAIA氮化鋼。這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面氮化后，不僅能獲得很高的表面硬度，而且能保持較軟的芯部，因此耐沖擊韌性好。與滲碳淬火鋼比較，它有熱處理變形很小，硬度更高的特性。
45號(hào)鋼廣泛用于機(jī)械制造，這種鋼的機(jī)械性能很好。但是這是一種中碳鋼，淬火性能并不好， 45號(hào)鋼可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度，又希望發(fā)揮45#鋼優(yōu)越的機(jī)械性能，常將45#鋼表面淬火（高頻淬火或者直接淬火），這樣就能得到需要的表面硬度。
注：直徑為8―12mm的45號(hào)鋼淬火時(shí)容易產(chǎn)生裂紋，這是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題。采取的措施是淬火時(shí)試樣在水中快速攪動(dòng)，或者采用油冷，可避免出現(xiàn)裂紋。
在模具修補(bǔ)領(lǐng)域
45號(hào)鋼所針對(duì)的模具焊材型號(hào)為：CMC-E45
45號(hào)鋼焊條
45號(hào)鋼焊條
它是唯一接合性較好之中硬度鋼焊條，適用于空冷鋼、鑄鋼：如ICD5、7CrSiMnMoV…等等。汽車(chē)板金覆蓋件模具及大型五金板金沖壓模具之拉延、拉伸部位修補(bǔ)，也可用于硬面制作。
另外在使用時(shí)也有一些需要注意的：
1. 于潮濕場(chǎng)地施工前，焊條先以150-200°C烘干30-50分鐘。
2. 通常施以200°C以上預(yù)熱，焊接后空冷，可能的話(huà)最好實(shí)施應(yīng)力消除。
3. 需多層堆焊處，以CMC-E30N打底，可得到較好的焊接效果。
硬度 HRC 48-52
主要成份 Cr Si Mn C
適用電流范圍：
直徑及長(zhǎng)度m/m 3.2*350mm 4.0*350mm
電流范圍(Amp) 70-100 130-150
7力學(xué)性能
正火：850 ；
淬火：840 ；
回火：600 ；
抗拉強(qiáng)度：不小于600Mpa ；
屈服強(qiáng)度：不小于355Mpa ；
伸長(zhǎng)率：17[1]% ；
收縮率：40% ；
沖擊功：39J ；
鋼材交貨狀態(tài)硬度[1]：
熱軋鋼：≤229HB
退火鋼：≤197HB