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DZ40地質(zhì)管“居高不下的產(chǎn)能抑制價(jià)格運(yùn)行，也束縛著鋼鐵行業(yè)的活力，成為行業(yè)發(fā)展的最大隱患。”朱喜安表示，國家在去年年底提出推進(jìn)城鎮(zhèn)化，這也給了鋼鐵企業(yè)極大的期待，在今年2月份，全國日均產(chǎn)量達(dá)到了220.8萬噸的歷史新高。然而，城鎮(zhèn)化方案細(xì)則遲遲不出，國內(nèi)需求并沒有好轉(zhuǎn)，鋼鐵價(jià)格也呈現(xiàn)出回落之勢。
一位鋼鐵企業(yè)的負(fù)責(zé)人告訴記者，資金對(duì)鋼鐵企業(yè)非常重要，如果沒有正常生產(chǎn)就很難通過抵押從銀行獲得貸款，所以必須加大生產(chǎn)。小鋼廠通過降低成本等手段，擴(kuò)產(chǎn)可以實(shí)現(xiàn)應(yīng)收平衡，但對(duì)于國企來說，由于具有一定的資金優(yōu)勢，而且肩負(fù)著更多的員工待遇，減產(chǎn)更不是件容易的事。
此前在第四屆中國鋼鐵規(guī)劃論壇上，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)表示，截止到去年底，中國已建成粗鋼產(chǎn)能9.7億噸，另有在建項(xiàng)目產(chǎn)能約2200萬噸。總體來看，鋼鐵過剩產(chǎn)能已經(jīng)超過了2億噸。